投资150亿元的自治区重点项目，桂林至三江高速公路建设工程目前已经进入了路面施工的关键时期。各参建单位集结1万名施工人员，100多台大型机械，在134公里的工地项目上，摆开了战场，掀起了路面施工大会战，力争在今年国庆节前实现桂三高速竣工通车。
    桂三高速穿越桂北崇山峻岭，地质条件复杂，各施工单位经过几年的奋战，2月中旬终于实现路基全线贯通，路基水稳层，碎石稳定层也基本铺设完毕，经过压路机反复碾压，一些标段已经开始铺设沥青路面。
     达濠市政建设有限公司桂三高速路面分公司经理黄光森：“从整条高速公路来说，这是最后的路面施工工序，但是也是比较难做的。如果天气好，正常的话沥青下面层可以铺1公里到1.2公里，中面层差不多1公里到1.6公里，上面层大概是1.8公里到2公里。现在主要是铺设三江段到临桂段，三江段大概20公里，单层单幅。”
    广西桂林至三江高速公路项目起点位于桂林市临桂区临桂镇庙头村，途经龙胜县，终点位于柳州市三江县独峒乡，路线全长约134公里，全线有104座桥梁，23座隧道，现在各参建单位调集上万人，赶在桂北雨季来临之前，完成全线桥梁，隧道和路基的施工。
     广西桂林至三江高速公路有限公司副总经理谢荣波：“我们计划是在2017年全线建成通车，到目前为止，完成整个项目投资的140个亿左右，占总量的90%以上，应该说全线的路基桥梁隧道主体工程都基本完成了，全线主体路基都已经贯通。”
     桂三高速公路项目建成后，将为桂西北乃至中西部地区连接东部沿海，港澳地区提供又一条黄金通道，对于促进桂北区域经济发展，完善国家和广西高速公路网络，发挥广西作为西南出海大通道作用，构建中国与东盟交通大框架具有十分重要的战略意义。
     广西桂林至三江高速公路有限公司副总经理谢荣波：“接下来我们参建各方会进一步加大投入，加班加点，确保整个项目在2017年国庆能够建成通车。在这个施工过程，我们参建各方也会严格按照国家的相关标准控制好工程质量，保证给桂林人民，给广西人民建设一条优质的高速公路。”